Es con inmensa tristeza que anuncio el cierre de Fr8 Network. Para comenzar esta publicación, me gustaría resaltar algunas de mis cosas favoritas que Fr8 Network ha logrado:
Construyendo comunidad
Esta comunidad es fácilmente la número 1. El equipo, nuestros clientes, colaboradores y los miles de seguidores en nuestros canales sociales; fue la gente la que nos hizo seguir adelante. ¡Su interés y aliento hicieron que esto fuera posible para empezar! ¡Gracias!
Influencia
Con más tareas JIRA cerradas de las que podemos contar, miles de confirmaciones de código, dos informes técnicos y un documento de protocolo, el legado de Fr8 Network seguirá vivo a través de las soluciones que diseñamos y desarrollamos para probar nuestras hipótesis. No es ningún secreto que la tecnología blockchain llegó para quedarse, y las cadenas de suministro serán impulsadas por blockchain antes de lo que nos damos cuenta. Personalmente, he visto el impacto de nuestro mensaje cambiar la perspectiva de los líderes clave en este espacio.
Es difícil describir cuán realmente desafiante es hacer que una tecnología naciente como blockchain sea tan fácil de usar que un camionero ocupado o un trabajador de almacén cansado pueda participar de manera significativa en la red. La simplicidad del diseño de la economía del token, la concentración en la experiencia del usuario, la arquitectura del protocolo: todas estas decisiones están destinadas a ayudar a estimular la adopción de la visión. Liderar con el ejemplo, comercializar nuestras ideas y publicar diseños y demostraciones ayudó a acelerar la adopción de la tecnología blockchain.
Viaje
Sabía antes de unirme a Fr8 Network que las cadenas de suministro tenían problemas en muchos aspectos, pero funcionaron. Lo que sea que construyamos tendría que ser una ambiciosa mejora 10 veces superior al status quo para tener éxito. Comenzamos con el transporte en camiones, iluminando los rincones oscuros de las formas de hacer negocios cargadas de papel y sin responsabilidad. Está muy claro que las cadenas de bloques mejorarán enormemente la eficiencia del transporte por carretera en muchos aspectos, y lo lanzamos con la misión de apuntar primero al transporte por carretera.
Poco después, el equipo reconoció que los camiones estadounidenses eran un pez pequeño en un enorme estanque de logística global. Que al expandir nuestro horizonte al envío global, podríamos aplicar las mismas soluciones técnicas y traer la misma transparencia y simplicidad al sector internacional.
Profetizamos, evangelizamos y, a veces, hipnotizamos nuestro camino a través de conferencias, noticias de televisión, podcasts y presentaciones en salas de juntas. Yahoo Finance, MSNBC y decenas de publicaciones difundieron nuestra historia en la comunidad, argumentando que deberían exigir más de esta industria. Vemos cómo se desarrollan los resultados.
