¿Surge la legislación de la cadena de bloques de Estados Unidos desde 2015? – axtoken

Desde el momento en que nació Automotive eXchange Platform (AXP), en una conversación entre la capacidad intelectual de liderazgo de DASHUB, sabíamos que uno de los objetivos finales de AXP sería revolucionar el estado y el panorama regulatorio de la industria automotriz en el estado. y niveles locales. La verificación de identidad, los problemas de privacidad, la aplicación de la ley y, por supuesto, los viajes al DMV podrían mejorarse mediante la integración de procesos de tecnología basados ​​en . Pero también sabíamos que iba a ser difícil y que se requería un enfoque estratificado y estratégico. Esto es en lo que hemos estado trabajando, y mientras tanto, analice todo lo que está sucediendo a nuestro alrededor aquí en los Estados Unidos.

Florida estuvo considerando recientemente dos proyectos de ley, uno en la Cámara de Representantes y uno en el Senado del Estado. Los proyectos de ley eran asuntos separados, pero estaban relacionados con el uso y la legalidad de la tecnología de la cadena de bloques, en relación con la verificación de identidad, la privacidad, la función y las limitaciones de la aplicación de la ley y la función que podría asumir la cadena de bloques en un proceso de licencia de conducir digital. Estos proyectos de ley habrían sido un paso positivo para la integración de en la industria automotriz. Y si bien pensamos que las licencias de conducir son parte del mundo automotriz, es realmente uno de los documentos más importantes y poderosos que tenemos como individuos en los Estados Unidos. Estos dos proyectos de ley finalmente murieron por razones de procedimiento oscuras, pero no sufrieron grandes derrotas, lo que significa que el camino está siendo pavimentado.

Florida no está sola en su esfuerzo por codificar el uso de desde una perspectiva legal a nivel estatal y local. No solo por un tiro largo. Vamos a poner esto en perspectiva. En 2015 y 2016 hubo un estado en el que se consideró la legislación relacionada con : Vermont. En 2017, seis estados consideraron la legislación basada en y hasta el momento, en 2018, tenemos 18 estados que están considerando leyes para la tecnología de . Esto representa una oleada masiva de impulso para nuestra tecnología emergente.

Pero no todos están a bordo del "tren de bombo" que es la tecnología . Para nosotros, los entusiastas, sabemos que la verificación de identidad a través de la cadena de bloques, una vez ampliamente adoptada por el gobierno, será lo último en juegos. Solo enfrentar el flagelo del robo de identidad sería una victoria monumental, y la identidad personal verificada de haría mucho más que eso. Pero incluso las personas a la vanguardia de este movimiento saben que va a ser un proceso lento. En una entrevista con Fortune, Vinny Lingham, cofundador y director ejecutivo de Civic (startup de ID de ) dijo: “Observamos la votación de y nos dimos cuenta de que un gobierno de un tamaño razonable años lo implementará. No veremos elecciones en la cadena de bloques en los Estados Unidos durante al menos dos ciclos más ". Continuó diciendo que la carga será liderada por pequeñas empresas que proporcionarán usos significativos y realistas para la tecnología.

Y eso es exactamente lo que está haciendo el AXP. Estamos desarrollando usos realistas y factibles para la tecnología , en la industria automotriz, que brindará beneficios a nuestros miembros y socios comerciales y nos brindará casos de uso para los gobiernos locales y estatales interesados ​​(de los cuales estamos en conversaciones). con varios ya).

Gracias por leer, y gracias por apoyar el AXP.

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