Una descripción general del proceso de registro y renovación de barcos basado en blockchain digital
El envío es esencial para la economía mundial con Más del 90% del comercio mundial transportado por mar como la forma más rentable de mover mercancías y materias primas en todo el mundo.
Al igual que en tierra, el mar se rige por normas y leyes que todos los navegantes deben seguir para mantener el orden. los Registro de embarcaciones El proceso es una parte crítica del proceso, que las compañías navieras necesitan comprometerse regularmente para operar de acuerdo con estas reglas.
El propósito del registro del barco es proporcionar prueba de propiedad en todo el mundo. Esto permite a los propietarios de buques cumplir con todas las complejas leyes y tratados marítimos que rigen la vasta industria de envío global.
Sin embargo, los procesos actuales de registro de buques son muy laboriosos y requieren muchos documentos, como el siguiente ejemplo:
El proceso de registro de buques de la Administración Marítima de Letonia
Además, los procesos de registro de buques en todo el mundo (y las organizaciones que los gobiernan) varían ampliamente, lo que causa ineficiencias significativas e impone costos sustanciales, ya que no es fácil realizar un seguimiento y ajustarse a todos los diferentes procesos.
Por eso la colaboración entre Perlin, el Cámara de Comercio Internacional (ICC) y el Asociación de envío de Singapur (SSA) ahora trae el IERS para crear nuevas eficiencias potentes y menores costos de cumplimiento.
El IERS es un digital completamente nuevo. basado en blockchain solución para agilizar, estandarizar y mejorar drásticamente el engorroso proceso de registro y renovación de buques.
El IERS será impulsado por Perlin Protocolo Wavelet crear un registro electrónico de blockchain permite contratos inteligentes autoejecutables, una plataforma de gestión de relaciones simplificada y sistemas de usuario de entrada de datos enormemente simplificados. La verificación automática de documentos y la integración de API de fuentes de datos confiables también harán que los sistemas manuales ineficientes que se usan actualmente sean obsoletos.
Con todo, el IERS mejorará muchos aspectos del registro de buques, como la reducción de tiempo, documentos y costos operativos, al tiempo que aumenta la seguridad para revolucionar la escena marítima.
Singapur será el primer motor, banco de pruebas y líder en el nuevo estándar digital IERS para el registro de buques, con el ICC proporcionando soporte activo y continuo para la adopción global una vez implementado con éxito.
Para leer más sobre el IERS, haga clic en aquí.
Vientos justos y mares siguientes ~
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