Ganador de la primera carrera de Fórmula E, el E-Prix de Beijing de 2014, y el piloto más exitoso en la historia de este campeonato, Lucas di Grassi es también el primer hombre en la historia en conducir un auto de carreras en la capa de hielo del Ártico ( 2016 Proyecto Hielo). Hablamos con el Embajador de la marca de Modex sobre su carrera: Lucas también condujo en Fórmula 1, F2, F3 y Le Mans las 24 horas, sobre el impacto de la tecnología en las carreras de autos y la mentalidad de un campeón.
Lucas, nacido en Sao Paulo en 1984, actualmente conduce para ROKiT Venturi Racing en la temporada 2021/2022 de Fórmula E. Su pasión por los autos, y las carreras de autos en particular, comenzó a una edad temprana. Conduciendo karts en la tienda de karts de su tío en Interlagos, di Grassi hizo su debut en karting cuando tenía 10 años.
Aunque di Grassi tenía muchos pilotos favoritos, el tres veces campeón mundial de Fórmula 1, Ayrton Senna, representó un modelo a seguir para él. Además, el automóvil y la ingeniería hicieron que Lucas se enamorara del mundo del automovilismo. “Tenía muchos pilotos favoritos, pero lo que realmente me atrajo fue el auto y la parte de ingeniería del deporte. Obviamente, Senna fue un importante modelo a seguir”.
Lucas tenía nueve años cuando murió Ayrton Senna. “Empecé a competir en karts y viví el impacto que tuvo su muerte en nuestro país. Era un héroe nacional, pero yo era demasiado joven para comprender su importancia. Ese trágico día me hizo ver lo relevante que puede ser un piloto de carreras. ¡Eso tuvo una gran influencia en mí!”.
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