El director ejecutivo de Ferrari, Benedetto Vigna, dijo que el fabricante de autos deportivos de lujo está compitiendo para ingresar a la industria de , el metaverso y los tokens no fungibles (NFT) en el futuro. El máximo mandatario también declaró que pronto continuarán invirtiendo en sus actividades de criptomonedas. ]Recientemente, Ferrari cerró un acuerdo con la empresa suiza de cadenas de bloques Velas Network, que sienta las bases para el establecimiento de contenido digital exclusivo y una marca de metaverso para los aficionados de la Scuderia.
A cambio, Velas manejará la mayoría de los equipos oficiales de e-sport de Ferrari y será el patrocinador de los torneos oficiales.
Ferrari Revs The Metaverse
Con este anuncio, Ferrari confirma su incursión en el metaverso . A la vanguardia de este desarrollo está su asociación con Amazon Web Services (AWS) en Gales para manejar tecnologías digitales y Web 3.0.
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“Sin duda, las tecnologías digitales, las tecnologías web 3.0 que están usando, y NFT es un área interesante para nosotros, merece algo de atención”, dijo Vigna en una entrevista con Binance.
Capitalización total del criptomercado en 1,87 billones de dólares en el gráfico diario | Fuente: TradingView.com
Para ampliar la escala de la empresa y dar la bienvenida al desarrollo, Ferrari decidió establecer una nueva unidad centrada en la tecnología digital dentro de su departamento minorista.
A pesar de la falta de una definición establecida, la Web 3.0 es una Infraestructura de Internet descentralizada que funciona a través de . A diferencia de las versiones 1.0 y 2.0, que están completamente libres de propietarios, las cuotas de mercado de la Web 3.0 se pueden comprar en forma de tokens digitales.
Este tipo de plataforma será potencialmente propiedad de "personas aleatorias" y no dependerá regulación gubernamental. También le quitaría la autoridad al respaldo corporativo de las grandes empresas de Silicon Valley como Meta y YouTube. fuertes puntos de apoyo.
También dijo que "El Cavallino Rampante" tiene mucho que hacer para ponerse al día para ser un precursor en el campo altamente competitivo.
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Mientras tanto, los tradicionalistas atribuyen a Ferrari una línea de productos con motores imponentes y creen que desecharlos sería un sacrilegio.
Muchos aficionados de Ferrari se estremecen al pensar en un automóvil sin un V8 o V12 simbólico y rugiente. Sin embargo, la marca italiana arquetípica no tiene otra opción, ya que el futuro de la tecnología automotriz apunta a los EV. Esta nueva clientela es algo que Ferrari quiere atraer, pero no es algo a lo que se apresure. incluida la industria de la construcción de automóviles, también están incorporando sus productos al sistema .
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