Entregas de multitudes en China. ¿Ir o no? – Funcionario de Shipit – Entregas exprés de colaboración múltiple

Elija su mercado objetivo con prudencia. Entonces prosperarás. En Shipit, nuestro objetivo es expandir nuestra red de viajeros en todo el mundo comenzando primero en Asia-Pacífico. Sin embargo, ¿por qué no nos tomamos un minuto más o menos para explorar qué tan factible es la idea y comenzar con China?

Sin lugar a dudas, China es uno de los mercados más atractivos en cuanto a su volumen. En particular, se espera que la industria de entrega de paquetes crezca entre un 25 y un 30 por ciento en varios años, según Huachuang Securities.

Sin embargo, es difícil sobrevivir en el mercado de entrega local. Las compañías de entrega de paquetes han estado en guerras de precios constantes en China durante más de diez años. Según los datos de Askci Consulting, con sede en Shenzhen, el precio promedio de una entrega de un paquete fue tan bajo como 13,4 yuanes o 1,96 USD en 2015. Los números se han recuperado un poco desde entonces, pero siguen siendo bajos (de 12 yuan o 1,76 USD – dentro de una provincia y desde 23 yuanes o 3,37 USD dentro del país en octubre de 2017).

Como resultado, todas las empresas de distribución de paquetes enfrentan el mismo desafío: "No pueden aumentar los precios para compensar los costos operativos más altos", afirma Alex Werno, vicepresidente general ejecutivo de Fortune SG Fund Management en Shanghai.

Agregue a eso la declaración hecha por Jerry Hsu, jefe de DHL Express para Asia-Pacífico, a Reuters que el envío de una libra de cerdo de Shenzhen a Guangzhou (730 km o 454 millas) puede costar tan solo 2 o 3 yuanes (0,47). USD) y la imagen parece ser tan sombría como se ve. Comparado con eso, EE. UU. Parece ser un mercado mucho más amigable con su cargo del Servicio Postal de 45 centavos para enviar una carta a nivel nacional y $ 10 por un paquete expreso.

Sin embargo, de acuerdo con los observadores de la industria local, las personas comienzan a enviar y pedir más, y quieren que sus cosas se envíen y se envíen de manera más segura. Se espera que se produzca un cambio significativo hacia servicios de entrega confiables y de HQ. “A medida que aumentan los ingresos de las personas, también lo harán sus demandas. Ya estamos teniendo la sensación de que la gente en Shanghai quiere productos y servicios de mejor calidad ", dijo Minoru Noda, presidente de Yamato (China) Transport Co Ltd.

Como resultado, muchas de las compañías locales más pequeñas dejarán de existir y beneficiarán a las más grandes; Los jugadores extranjeros tampoco serán una excepción. Shipit podría ser uno de ellos.

Como ofrecemos entregas tanto nacionales como internacionales, podemos competir con lo local debido a lo siguiente:

Internacionalmente hablando, ofrecemos una solución más rápida. Actualmente, las empresas de logística, de 2 a 6 días, entregan un paquete a China. Con Shipit, una entrega de su paquete puede hacerse uno mismo día.

En cuanto a nacional Entregas, Shipit ofrece una forma más personal de enviar paquetes. Cada remitente y viajero tiene una comunicación directa y cada mensajero es personalmente responsable de cada paquete. Creemos que nuestro sistema de revisión basado en encajará perfectamente en el concepto mianzi.

No obstante, en Shipit entendemos la naturaleza brutal del mercado de entrega de paquetes de China y dado que se espera que se produzcan cambios positivos solo en los próximos años, y esto no está garantizado, definimos a China como el último hito en nuestra Hoja de ruta. Por lo tanto, no nos apresuraremos a correr riesgos financieros en el mercado de China, sino que esperaremos hasta que se presente la oportunidad.