El Dow Jones ha subido a un nuevo máximo histórico hoy, ya que el optimismo regresa a los mercados de valores luego de algunos datos económicos muy positivos.
El mes pasado la manufactura aumentó a 64,7, frente a 60,8 en febrero; cualquier cifra por encima de 50 sugiere una expansión. .
El mes pasado se agregaron unos 916.000 puestos de trabajo en los Estados Unidos, significativamente más que los 647.000 estimados.
En Europa también la manufactura aumentó a 62 el mes pasado desde 57 en febrero. Esa es la tasa de crecimiento más rápida en dos décadas.
El presidente de los EE. UU., Joe Biden, ha presentado otro acuerdo de reactivación de infraestructura de $ 2 billones, y la casa blanca declara que el plan:
“Arreglará carreteras, reconstruirá puentes, mejorará puertos, aeropuertos y sistemas de tránsito. El plan del presidente modernizará 20,000 millas de carreteras, caminos y calles principales.
Reparará los diez puentes económicamente más significativos del país que necesitan reconstrucción. También reparará los peores 10,000 puentes más pequeños, proporcionando vínculos críticos con las comunidades.
Y reemplazará miles de autobuses y vagones, reparará cientos de estaciones, renovará aeropuertos y expandirá el tránsito y el ferrocarril a nuevas comunidades ”.
Esa es la mayor inversión en pan y mantequilla desde el nuevo acuerdo en el profundidad de la Depresión de la década de 1930, recuperación de la confianza en los mercados de EE. UU.
Dow Jones alcanza su máximo histórico, marzo de 2021
El ferrocarril en particular puede ser un gran impulsor de la economía especialmente si la inversión impulsa la innovación hasta el punto de poder ir de Nueva York a Los Ángeles en dos horas en tren.
Para Europa, los Balcanes occidentales están extremadamente subdesarrollados en lo que respecta al ferrocarril, en gran parte debido a su aislamiento de medio siglo hasta 1990.
No está claro, por ejemplo, por qué la antigua carretera de Egnatia no se reactiva por ferrocarril donde se va desde Roma a través de Durres y luego algunos de los paisajes más bellos del mundo hasta Estambul, donde se puede conectar con Shanghai en tren. [19659002] Li De lo contrario, puede conectarlo hacia arriba, a través de Croacia, hasta las conexiones ferroviarias de Eslovenia con el norte. Permitir que los productos de transporte lleguen más rápidamente a su destino o que los productos de la nueva ruta ferroviaria de la Seda lleguen mucho más rápido a Italia y gran parte de Europa.
Estas son inversiones potenciales de bajo costo con claros beneficios económicos para todo el continente y el comercio mundial a medida que el movimiento de mercancías y personas se ve impulsado por el ferrocarril de alta velocidad y potencialmente intercontinental.
En el comercio mundial, se prevé que este año crezca un 8% este año según la Organización Mundial del Comercio, frente al 5%.
Ese es el el más alto en una década y los analistas estiman una fuerte recuperación de V a medida que el motor económico mundial gira a toda máquina.
