AMO 的 粉丝 们 ， 大家 好！
CEO de AMO Labs 沈 博士 被 邀请 为 韩国 现代 汽车 集团 组织 的 员工 培训 研讨会 的 特别 讲师 喽！ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
该 培训 由 韩国 现代 汽车 集团 内 的 专业 教育 机构 – – 现代 NGV ， 并由 现代 汽车 集团 和 起亚 汽车 集团 的 各级 职员 参与 ， 包括 现代 摩比斯 ， 现代 威亚 ， 现代 DYMOS ， 现代 Powertech ， 现代MN Soft ， 还有 汽车 零部件 制造 和 汽车 软件 开发 部门 等等。
沈 博士 以 智能 汽车 的 汽车 安全 技术 和 汽车 数据 保护 为 主题 进行 了 培训。 培训 的 内容 包括 五个 关键词 ： Seguridad 安全 ， Plataforma 平台 ， Conducción autónoma 自动 驾驶 ， Conectividad 连接 ， 和 Electrificación 电气化 ， 即可 概括 为ESPACIO.
， ， 互联网 汽车 可以 在 行驶 中 主动 与 道路 ， 交通 信号灯 、 行人 、 以及 其他 行驶 汽车 、 电动 汽车 、 充电器 等 进行 实时 通信。 通信 意味着 实时 进行 着 数据 交换 ， 以便 在 出行 中 的 用户 可以 立即 检测， 任何 道路 情况 的 变化 ， 并 改变 行驶 路线。 如 检测 到 行驶 车辆 附近 救护车 的 位置 ， 识别 在 行驶 时 突然 有 行人 的 出现 ， 等等 多种 应用 场景。
， ， 实时 通信 也 意味着 在 通信 的 时候 用户 可能 会 受到 黑客 等 外部 的 攻击 威胁。 最 重要 的 是 ， 不管 是 汽车 制造 商 、 汽车 零部件 供应 商 、 车辆 软件 开发商 都 需要 融合 汽车 安全 的 解决 方案。 因此 ， 从 2007 年 开始 ， AMO Labs 的 母公司 Penta Security 开始 开发 了 韩国 第 一个 汽车 安全 方案 – AutoCrypt！
O 博士 讲座 的 内容 不仅 提到 与 汽车 安全 相关 的 最新 技术 和 趋势 ， 同时 也 触及 AMO 区块 链 项目 如何 系统 地 收集 和 利用 车辆 数据 创造 一个 分布式 的 生态 系统 来 交易 汽车 数据。
通过 这次 研讨会 ， 可以 看到 大家 对 汽车 数据 价值 的 未来 充满 着 期待 。AMO 粉丝 们 是 不是 也 很 期待 呢？
的 大家 一直 对 AMO 的 关心 和 支持 ， 我们 会 继续 努力 把 AMO 项目 推广 到 国际 平台 呦 ～！
